Bisnis Gumarang – Halo penumpang, sampai jumpa lagi di kereta berikutnya. Kali ini saya akan membahas tentang perbedaan kereta api bisnis dan eksekutif Gumarang. Kereta berangkat dari
Ini pasti impian banyak orang karena tarifnya cukup ramah di kantong dibandingkan dengan kereta lainnya. Apakah Anda ingin tahu perbedaan antara pelatih bisnis dan eksekutif? Mana yang lebih mahal? Yuk cek reviewnya..
Bisnis Gumarang
KA Gumarang adalah KA dengan stasiun pasar Jakarta Senan – Stasiun Surabaya Pasar Turi (PP). Ada dua jenis pelatih yang tersedia di kereta ini yaitu pelatih Eksekutif dan Bisnis. Gumarang menempuh jarak 725 km dengan waktu tempuh rata-rata 11 jam.
Promo Kai 17 Agustus: Jadwal, Harga, Rute, Cara Pesan
Sebenarnya kereta api ini sudah saya preview di video youtube saya, jadi kalau mau lihat videonya seperti apa bisa cek di video berikut ini.
320.000,00 untuk KA Gumarang Bisnis rute Jakarta-Surabaya. 450.000,00 untuk Kelas Eksekutif. Saya akan membahas keduanya kali ini, namun karena saya membeli Kelas Eksekutif saat itu saya akan mengulas kereta dengan pelayanan maksimal.
Kelas termurah di kereta ini adalah kelas bisnis. Perbedaan di kelas ekonomi adalah pengaturan tempat duduk. Seperti tipikal kelas ekonomi lainnya, rata-rata mereka menggunakan 3-2 kursi semoga. Perbedaan KA Bisnis Gummarang adalah tempat duduknya menggunakan 2-2 tempat duduk dan menghadap satu arah. Jadi lebih nyaman dan tidak terlalu ramai. Kalau di kelas ekonomi lain, masalahnya lutut ketemu lutut, kan? Ha ha..
Jadikan penyimpanan bagasi kabin serupa dengan kelas bisnis dan ekonomi di kereta lain. AC di setiap gerbong membantu menjaga penumpang agar tidak kepanasan saat bepergian. 300.000 untuk sekali perjalanan dari Jakarta ke Surabaya menurut saya worth it. Terlebih lagi, joknya bisa dimundurkan 90 derajat untuk menghindari ketegangan. Tapi yang jelas dengan sandaran yang disambung ke samping, pasti ada kesepakatan bersama kan? Biarkan ga mengocok naik turun sandaran. Tapi selain dari masalah itu, apakah ada gunanya dengan harga ini?
Jadwal Keberangkatan Kereta Api Eksekutif Ekonomi Premium 2023
Tak hanya itu, kereta ini juga memiliki versi eksekutif. Ini untuk Anda yang ingin melakukan perjalanan bisnis atau hemat tenaga. KA Gumarang dapat dipilih oleh Pelaksana. Untuk 400k Anda mendapatkan kursi empuk dan sandaran punggung sehingga Anda bisa tidur dengan nyaman. Iya, tingkat kelembutannya lembut banget! Interiornya juga terlihat bagus dan siap menampung barang bawaan Anda selama perjalanan. Kelebihan lainnya adalah Anda mendapatkan selimut untuk membantu Anda tidur lebih nyenyak (itu benar-benar saya). Jadi meski AC dingin, selimut akan membantu Anda menemukan tempat yang nyaman hingga sampai tujuan. Ruang kaki untuk peregangan juga luas, jadi tidak sempit di jok depan. Kalau disebelahnya kosong akan terasa nyaman lagi, serasa milik sendiri.
Kereta eksekutif juga ada hiburan seperti televisi, tapi saya lupa mengecek apakah ada kereta resmi atau tidak. Untuk pengaturan tempat duduk, Kelas Eksekutif dapat dibalik untuk saling berhadapan. Ketika saya pergi ke kelas bisnis, tidak ada kursi yang dapat direbahkan. Tapi bisa juga memperbanyak informasi dari sobat. Kalau ada informasi, “Kursi KA bisnis Gumarang bisa mundur tidak?” Anda dapat berkomentar di bawah ini.
Nah untuk kamar mandinya cukup bersih untuk standar kereta api. Tetapi beberapa perangkat memiliki bagian yang kotor dan berkarat. Manajemen harus bisa melakukan introspeksi untuk memberikan yang lebih baik, jadi gantilah dengan yang baru. Wastafel penuh dan sabun menjadi nilai tambah tersendiri, membuktikan bahwa hal sekecil itu tidak terlupakan. Pembersih juga sangat cepat. Bagus!
Nah review kereta Gummarang kali ini, jika ingin benar-benar menikmati perjalanan dan bersantai, Anda bisa memilih opsi kelas eksekutif. Namun jika ingin berhemat dengan pelayanan yang tepat, Anda bisa memilih opsi perjalanan semalam dari kota Semarang ke ibukota (dan masih ada) ke Jakarta yang sebenarnya cukup beragam.. Tentu saja 3 moda utamanya adalah udara dan kereta api. . Bus… dengan mempertimbangkan anggaran dan waktu. Keterbatasan, nbsusanto dan istrinya setuju untuk pergi dengan kereta api.. Kami menyadari bahwa kami meninggalkan Semarang di luar jam sibuk dan sampai di Jakarta sebelum fajar.. Banyak pilihan kereta api dengan kelas yang berbeda dari Jayabaya ke Argo Bromo Angrek.. Dilihat dari jamnya dan harga, pilihan jatuh pada Gumerang..
Kai Hadirkan Tiket Promo 27 Ka Dalam Rangka Imlek Di Gambir Dan Pasar Senen
Mengapa Kereta Api Gumarang? Ya karena berangkat dari stasiun Semarang Tawang jam 20.01 dan sampai di stasiun Pasar Senan sebelum subuh.. Kalaupun harus berangkat dari Semarang Selatan saat matahari terbenam, tidak perlu terburu-buru.. Kemudian bisa pilih kereta bisnis dan setelahnya harga murah berarti ruang kaki cukup..
Sore harinya sang ndilalah malah mengajak sanak saudara ke Pondok Kopi di selatan kota Semarang.. Waktu turun gunung dihitung saat matahari terbenam. Jalan-jalan aja.. main balik dari Pondok Kopi ternyata kurang etol.. untung Bususanto masih bawa emoji.. dia agak cepat tapi lancar banget. Akhirnya sampai di stasiun Semarang Tawang sekitar jam 7.55.. Bususanto bongkar tasnya dan anak dek langsung menuju loket pemberangkatan.. untungnya dia check in online.. ada info delay keretanya.. aman.. 😆 maklum lah naik kereta bukan dari stasiun terminal, terkadang akan ada penundaan di garis depan.
Kereta berangkat sekitar sepuluh menit terlambat dari jadwal.. duduk enak tapi ternyata perut lapar.. dari pengamatan dan pengalaman, nasi ayam ayam atau nasi ayam lainnya masuk akal.. ya tentu saja 35k lebih mahal daripada tidak di kereta tapi tetap suguhan bagi yang lapar di kereta tersedia menu yang enak. ..
Kereta sudah berjalan.. tentu saja suara benturan logam masih terdengar.. ambil posisi tidur yang paling baik.. pokoknya entah kenapa enak tidur, kereta ekonomi 3 seater masih lebih fleksibel.. kalau ada adalah garis dan dia tidur secara alami, tentu kereta bisnis masih enak.. ya, tidak begitu empuk tapi berbusa Lebih tebal.. Apalagi Gumarang ini adalah salah satu dari sedikit kereta yang masih memiliki kelas bisnis..
Backpacking Ke Bali: Perjalanan Dengan Kereta Api
Memasuki berbagai stasiun di Daop IV, Daop III dan Daop I, Gumarang akhirnya sampai di Stasiun Pasar Sein menjelang subuh. Saat itu sudah saatnya kembali ke aktivitas dan rutinitas ibu kota.
Lalu bagaimana dengan kereta Gumarang? Kalau ke barat jamnya menarik, malah campur seri, tinggal budget.. tapi kalau ke timur masih telat buat para pekerja kantoran.. memang susah cari waktu yang pas, akhirnya saya memilih Tawang Jaya seperti Kemarin..
Seorang blogger dengan hasrat untuk mobil, perjalanan, fotografi, teknologi, transportasi, dan kereta api. Silakan tinggalkan komentar, kritik dan saran tentang tulisan saya. Anda juga dapat mengirimi saya email di kankkunkblog@gmail.com.
Noor Budi Susanto – https:/// Blogger yang menyukai otomotif, perjalanan, fotografi, teknologi, transportasi, dan kereta api. Silakan tinggalkan komentar, kritik dan saran tentang tulisan saya. Anda juga dapat mengirimi saya email di kankkunkblog@gmail.com.
Nostalgia Mudik Anak Rantau
Bus gumarang, kursi gumarang bisnis, gumarang jaya, kereta gumarang kelas bisnis, gumarang, kereta gumarang bisnis, kereta api gumarang bisnis, ka gumarang, harga tiket kereta api gumarang bisnis, tiket gumarang, harga tiket gumarang bisnis, gumarang bisnis